Takarékoskodjon a benzinnel, hiszen ez valóban megtehető. Tekintettel a mindig magas árakra, íme néhány eredeti tipp a valódi megtakarításhoz.

Benzintakarékos trükkök, kivéve a triviálisakat. Egyre többe kerül az üzemanyag, és fel kell készülnünk az állandó áringadozásokra. És ez nem csak a benzinre vonatkozik, hanem a metánra, a gázolajra vagy a gázolajra is.

Hogyan spórolhatsz vezetés közben? A szokásos tanácsokat megtalálhatja, de próbáljunk meg kevésbé triviális és gyakorlatiasabb módszereken gondolkodni, hogy kevesebb pénzt költsünk.

Fotó: IPAPpress

Benzintakarékosság, néhány eredeti trükk a másként vezetéshez

Hogyan pazaroljunk el minél kevesebb benzint? Hogyan kell vezetni, hogy kevesebbet fogyasszunk? Hogyan csökkenthető a benzinmotor (de a metán vagy a dízel) fogyasztása? Ezeket a kérdéseket tesszük fel magunknak a megtakarítás titkát keresve. Az üzemanyagköltség egyre inkább kihat a havi kirándulásainkra, különösen azok esetében, akik gyakran használják az autót, például munkába járnak. Tehát felmerül a megtakarítás szükségessége.

Íme 11 tippünk és további bónuszok.

1) Mindig végezzen karbantartást. Egy küzdő autó többet fogyaszt!

A karbantartás nélküli gép nem hatékony, ezért többet fogyaszt. Autójának nem kell keményen dolgoznia: minél több erőfeszítést tesz, annál több benzint fogyaszt. Túl kopott gyújtógyertyák, nem megfelelő abroncsnyomás vagy túl kopott abroncsok, koszos légszűrő: ezek mind elengedhetetlenek, és ha figyelmen kívül hagyja őket, autója több benzint fogyaszt.Kérdezd meg egy szerelőt, hogy mennyire fontos a légszűrő. A karbantartás tehát elengedhetetlen a valódi megtakarításokhoz. Jobb biztonság, mint sok pénzt fizetni a benzinért, igaz?

2) Tanuld meg a sebességváltás művészetét a lehető leghamarabb

Azaz ne válts túl későn. Ez a tanács sokszor megismétlődik ezen az oldalon, de ez egy olyan fogalom, amelyet meg kell asszimilálnunk. Ha túl sokáig vár a magasabb fokozatba kapcsolással, a motor megfeszül és több benzint fogyaszt. Attól függ, hogy milyen típusú járművet vezet, de általában érdemesebb 2000-2500 ford./perc körül váltani (ezeket a műszerfalon 20-25 jelzéssel találja meg). Dízelautóknál még kevésbé. Nos, akkor biztosan váltani kell, de előtte is: utána biztosan nem! Ha már a negyedik fokozatban van, és például 70 km/h körüli sebességet ér el, minden bizonnyal ideje ötödik fokozatba kapcsolni, és soha többé ne vegye le! Tehát tanulja meg a művészetet, hogyan akadályozza meg a motort a szükségtelen működéstől úgy, hogy pontosan tudja, mikor kell váltania.

3) Tanuld meg a fékezés művészetét a lehető legkevesebbet

Lehet, hogy meg fog lepődni, de jelentős benzinmegtakarítás érhető el, ha a fékre hat, nem pedig a gázpedálra. Furcsának tűnhet, de ez van. Hajlamosak vagyunk akkor is fékezni, ha nem muszáj, ez pedig azt jelenti, hogy az autó veszít a sebességből, és ezért a kelleténél többször kell gyorsulnunk. Ha helyesen vezet, a féket csak szükség esetén használja, előnyben részesítve az állandó sebességet, vagy előrejelzi a lassulásokat a sebességváltások vagy egyszerűen a tehetetlenség kihasználásával. Fékezzen kevesebbet, spóroljon többet.

4) Alkalmazások segítségével megtudhatja, hol olcsóbb a benzin, és pénzt takaríthat meg

Bizonyos időszakokban valóban minimálisak az árkülönbségek, de ahol tudunk még spórolni azzal, hogy ott vegyünk benzint, ahol kényelmesebb. Használja az olyan alkalmazásokat, mint a "Prices Benzin" , mindig frissítve, ahol megtalálhatja az aznapi legolcsóbb benzinkutak árait (de vannak más alkalmazások is).Nyilván fontos, hogy a kedvező árú benzinkutak olyan utakon legyenek, amelyeken már jársz: ha sokat kell autóznod az olcsóbb benzinért, akkor valójában veszítesz, és a játék nem éri meg a gyertyát.

A legjobb benzinár-alkalmazások

5) Tankoláshoz mindig használja az önkiszolgáló szolgáltatást

Rendben, úgy tűnik, hogy keveset takarít meg, de ha benzint vagy gázolajat tölt be, mindig barkácsoljon. A megtakarítás valóban jelentős. Esettől függően 5 és 10% közötti megtakarítást érhet el, és ha összeadja az egy év alatt elvégzett különféle feltöltéseket, jó néhány euró jön ki. Ezért mindig jobb, mint önmaga, mint "kiszolgált" . Nyilván ez attól is függ, hogy honnan szerzi be a benzint, bizonyos esetekben az egyik benzinkút önkiszolgáló ára magasabb lehet, mint egy másik "kiszolgált" ára. Ezért fontos tudni, hol lehet benzint beszerezni.

6) Ne véletlenszerű helyeken töltsön fel

Már javasoltuk a gázár-alkalmazások használatát, de általánosságban véve fontos tudni, hol szerezhet be benzint, hogy pénzt takarítson meg. Például általában a bevásárlóközpontok forgalmazói a legolcsóbbak. Általában az üzemanyag ára attól függ, hogy hol tartózkodik. A körgyűrűkön mindig magasabbak az átlagnál (Altroconsumo szerint +13%) a városi benzinkutakhoz képest. Ugyanez az autópálya, ahol átlagosan többe kerül a benzin. Tehát ne véletlenszerűen töltsön be, hanem először döntse el, hol spórolhat.

7) Ne menjen őrült ereszkedésbe, többet fogyaszt!

Ez egy olyan technika, amelyet sokan így gondolkodnak, hogy legalább egy időre megspóroljanak egy kis benzint. Valójában nem így van! Az történik, hogy a benzin futásteljesítménye is alapjáraton marad, hogy a motor alapjáraton járjon. Ha viszont lefelé menet nem nyomod meg a gázpedált, hanem a legmegfelelőbb fokozatot hagyod, akkor az autókban van az a megszakító rendszer, amelynél az üzemanyag-ellátás elakad, és az autó magától megy, pontosan kihasználva a tehetetlenség.Nyilvánvalóan soha ne kapcsolja ki az autót lefelé haladva, ami nagyon veszélyes. Az ereszkedéseket ezért a sebességfokozattal kell megbirkózni, túlzott fékezés nélkül, hanem inkább motorféket használva, vagy sebességet váltva. Persze, hacsak nem 100 km-t teszel lefelé, kicsi a megtakarítás, de akkor is megtakarítás! Mindezen apró trükkök és trükkök összegével pedig benzint takaríthat meg.

8) Tervezze meg az utat, amelyet meg kell tennie, mielőtt megtenné. Optimalizálja utazásait

A váratlan eseményeket félretéve, ha tudod, hogy valahova el kell menned, először tervezd meg az útvonalat. Ellenőrizze az út típusát: például benzin esetében nem mindig a legrövidebb a legolcsóbb. Talán rövid, de sok közlekedési lámpa, stoptábla, forgalom. Például egy hosszabb út simább lehet, megteheti mindezt megállás vagy sebességváltás nélkül. Ezután optimalizálja az utazást, legyen az rövid vagy hosszú. Próbálja kihasználni ezt az utazást, hogy több dolgot csináljon anélkül, hogy oda-vissza menne.Elsőre bonyolultnak tűnhet, de minden a szokások megváltoztatásáról szól.

9) Parkolj az első helyen, amit találsz

Ez egy aranyszabály, főleg a nagyvárosokban (de kicsiben is). Hacsak nem járási problémái vannak, vagy nem kell nagyon nehéz tárgyakat cipelnie, akkor az első helyen parkoljon, ahol találkozhat. Sok benzint pazarolunk éppen akkor, amikor parkolóhelyet keresve megérkezünk úticélunkhoz. Elkezdünk körbejárni, állandóan váltogatva, váltogatjuk a féket és a gázt, megállunk, újraindulunk, és közben elmegy minden a benzin. Parkoljon le most, gondolja, hogy megérkezett, sőt, gondoljon arra, hogy legfeljebb néhány lépést tesz meg gyalog: több megtakarítás és több egészség egy csapásra.

10) Pszichológiai trükk: vezess mindig úgy, hogy tartalékban vagy

Ez inkább pszichológiai trükk, de nagyon hatásos. A vezetést úgy is elképzelheti, mintha mindig lenne egy kisfia vagy lánya, röviden; körültekintés, nyugalom, derű, takarékosság.Amikor tartalékban vagyunk, és talán nem tudjuk, mikor tölthetjük fel a benzint, megváltozik a vezetési módunk. Kevesebb haszontalan gyorsítás, kevésbé haszontalan fékezés, nyugodtabb vezetés, állandó sebesség, mindig megfelelő fokozatok, mindig alacsony és stabil fordulatszám, lehetőség szerint használjuk ki a tehetetlenséget, állítsuk le a motort, ha pár percnél tovább kell állnia az autónak (kis megtakarítás) , de még mindig van: az alábbiakban bővebben beszélünk róla). Próbálj megszokni, hogy mindig így vezetsz.

11) Ha teheti, kerülje a vezetést olyan napokon vagy időszakokban, amikor forgalom, eső vagy szél

Amikor nagy a forgalom, már tudjuk, hogy több benzint fogunk fogyasztani. Ezért utazásaink során meg kell szoknunk, hogy olyan napokat és időpontokat válasszunk, amikor nincs túl nagy forgalom. Például nyilvánvaló okokból még esőben is megnő a forgalom. Lehetőség szerint igyekszünk elkerülni az autó használatát a forgalmi torlódások idején. Az erős szeles napok viszont – amellett, hogy a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt általában több autó van a környéken – nagyobb aerodinamikai erőkifejtést is jelent az autónak, és így több benzint is.Amikor csak lehet, lehetőleg kerüljük a vezetést az ilyen napokon.

Ez volt a 11 kedvenc gáztakarékossági tippünk. De a dolog sokkal összetettebb, ezért itt van még néhány bónusztipp. Ne hagyd ki őket, mert lehetnek olyan trükkök, amelyeket esetleg alábecsültél

Hogyan vezessünk kevesebbet fogyasztva?

A vezetési stílus elengedhetetlen. Többször elmondtuk már, és nagyjából mindenki tudja, de ez az igazság. A kevesebb benzinfogyasztás ideális vezetési stílusa nem feltétlenül a csiga. Általában elég néhány apró és értelmes trükk.

Hogyan vezess kevesebbet fogyassz és pénzt takaríts meg:

  • Tartsa be a sebességkorlátozásokat, vagy ahol lehetséges, lépje be a sebességhatárokat
  • Ne gyorsíts hirtelen
  • Ne fékezzen túl gyakran
  • Tartson állandó sebességet
  • Minél hamarabb váltson sebességet, ha nincs automata váltója
  • Mindig a megfelelő fokozatot használja, azaz tartsa alacsonyan a fordulatszámot
  • Mindig gyorsíts és fokozatosan lassíts
  • Lefelé menet ne kapcsolja üresbe, hagyja ki a sebességfokozatot és ne gyorsítson
  • Szünet utáni újraindításkor lassan, nyugodtan indítsa újra
  • Ha megállsz néhány percre, állítsd le a motort

Biztos benne, hogy a megfelelő irányba vezet?

Úgy tűnik, csupa triviális dolog. De biztos vagy benne, hogy jó úton haladsz? Valószínűleg megszokta már, hogy úgy vezet, hogy sok pénzébe kerül a benzin. Pénz, amit viccesebb és kevésbé környezetszennyező dolgokra fordíthatna!

Tehát az interneten található tanácsok elolvasása mellett, amelyeket nem biztos, hogy alkalmazunk, egy dolgot meg kell tanulnunk megtakarítani, hogy megfigyeljük, hogyan vezetünk, és megértsük, hol hibázunk.

Kezdje azzal, hogy figyelje meg, hogyan vezet: észreveszi, hogy sok hibát követ el, és mennyi benzint pazarol el

A vezetési stílus megváltoztatásához és a benzin, metán vagy dízel kevesebb fogyasztásához elengedhetetlen, hogy megfigyeljük, hogyan vezetünk. Mi mindig és sok éve csináljuk, és lehet, hogy te is hibázol anélkül, hogy észrevennéd, a megszokásból. Lehet, hogy amikor zöldre vált, a kelleténél jobban nyomod a gázpedált, rakétaként száll fel akkor is, ha nincs rá szükség, talán csak azért, hogy újra fékezzen és gyorsuljon!

Vagy végezzen Forma-1-es stílusú előzést, támadja meg az elöl haladó autót, hogy aztán erősen nyomja le a gázpedált, és ok nélkül duplázza meg az előtte haladó autót. Illetve, ahogy korábban is mondtuk, túlzottan fékez, és arra kényszeríti az autót, hogy folyamatosan váltogassa a "stop and go" , a fék és a gázpedál között, ami nagyobb üzemanyag-fogyasztást eredményez. Bizonyára nagyon messze van attól, hogy így spóroljon a benzinnel.

Röviden: kezdje el tudatosan megfigyelni, ahogyan vezet. Ez az egyik alapvető szempont.Ha egyszer ráébredsz rá, nem azért, mert egy barátod vagy egy weboldal mondja, akkor megérted, hol kell beavatkoznod, és elkezdesz igazán spórolni. Azt fogja tapasztalni, hogy a szokásosnál ritkábban kell feltöltenie, talán csak tíznaponként egyszer a heti egyszeri helyett.

Tegye könnyűvé autóját: a motornak kevesebbet kell működnie és kevesebbet kell fogyasztania

Ez egy klasszikus tanács, amelyet mindenhol megtalál, de mindig érvényes. Nyilvánvaló, hogy az autónak kisebb légellenállással kell szembenéznie, ha kevésbé nehéz, ezért a motornak kevesebbet kell dolgoznia, és ezért kevesebb benzinre lesz szüksége. A csomagtartóban csak a lényeges tárgyakat vigye.

Ez azt jelenti, hogy mindent el kell távolítani az autóból. A bent lévő apróságoktól, mint például az elfelejtett tárgyaktól, vagy amiket magunkkal hordunk, akik nem tudják miért, vagy a hóláncoktól, még ha augusztus van is, de mindenekelőtt a külsőtől, mint a csomagtartó.Az autót a lehető legkönnyebbé és aerodinamikusabbá tesszük.

Melyik fokozat fogyaszt kevesebb üzemanyagot? Hány fordulatot kell a motornak megtennie?

Rövid válasz: a legmagasabb fokozatra, amely lehetővé teszi a legalacsonyabb motorfordulatszám elérését. Például 2000-25000 ford./perc körül. Vagyis magyarázzuk el jobban

Ha elfelejti a vezetési leckéket, frissítőre van szüksége, hogy benzint spóroljon. Ahogy fentebb már említettük, amikor a "sebességváltás művészetéről" beszéltünk, az ideális mindig az, hogy a lehető leghamarabb, azaz a megfelelő időben váltsunk sebességet, mielőtt a fordulatszám túl magas. Azzal, hogy nem változtatjuk meg, a szükségesnél nehezebbé tesszük a motor működését. Így a legtöbb esetben a megfelelő felszerelés a kisebb fogyasztáshoz a magasabb. A műszerfalon láthatjuk, hány fordulattal megyünk. Itt a lehető legalacsonyabb szinten kell tartanunk őket.

Ha szokott autópályán 150 km/órás sebességgel haladni zenével, azon kívül, hogy nem tartja be a sebességhatárokat, észre sem veszi, hogy rengeteg üzemanyagot "iszik" a motor.Ezért ne lepődjön meg, ha az utazás felénél fel kell töltenie. Autópályán például 110-120 km/h lenne az ideális sebesség. De ez autómodelltől is függ, és attól, hogy mennyire sikerül állandóan tartani a tempót.

Viszont általában minden autóra érvényes a magas fokozatok és az alacsony fordulatszám kérdése. A cél nem az, hogy erőltesse a motort, és elkerülje, hogy felpörgesse, ahogy mondani szokás. Ez azt jelenti, hogy jól és tudatosan vezetünk. Ismerünk olyan embereket, akik, különösen az autópályán, elfelejtettek sebességet váltani, és több tíz kilométert mentek a harmadik fokozatban 100-ra menve!

Benzinmegtakarítás és klímaszabályozás

Ezt a tanácsot is mindenhol megtalálja: szeretne spórolni? Ne használjon légkondicionálót. Ez minden bizonnyal igaz, sőt a számítások szerint átlagosan körülbelül 5% üzemanyagot takarít meg, ha kikapcsolva tartja a légkondicionálót. Tehát igen, a légkondicionáló nagyban befolyásolja a benzin vagy általában az üzemanyag-fogyasztást.Könnyen mondva, keményen.

Különösen nyáron, nagyon meleg napokon nehéz lesz nem használni. És akkor kompromisszumot kell találni, például próbáld meg keveset használni, a legmelegebb órákban ne vezess, esetleg minimumra állítsd. A városban nyugodtan tarthatod az ablakokat.

Más helyzetekben, például autópályán vagy hosszú utakon, a klímaszabályozás az ablakok zárását jelenti, ami, mint láttuk, aerodinamikusabbá és ezáltal hatékonyabbá teszi az autót. Röviden, nem démonizálunk teljesen egy olyan opcionálist, amely még mindig hasznos. Egyszerűen korlátozzuk a használatát, ahol csak lehetséges, hogy megtakarítsunk egy kis benzint.

Még egy tipp: talán ideje autót cserélni?

Vannak, akik az autó módosításával vagy rejtélyes, fogyasztáscsökkentést ígérő eszközökkel remélik a benzinfogyasztás csökkentését. Az igazság az, hogy a drága benzint, de általánosabban az energiaéhségünkkel járó nagy problémát meg lehet oldani, ha keveset fogyasztó autót választunk.A fent javasolt óvintézkedéseken kívül.

Ha az autó öreg és sokat fogyaszt, akkor itt a lehetőség a cserére. Kevesebb üzemanyagot fogyasztó autók, vagy akár elektromos autók, a lehetőségektől függően.

Akkor még radikálisabb diskurzus lenne: ne használd az autót. A „használd kevesebbet az autót” szót nem írtuk be az üzemanyag-takarékossági tippek közé, mert túlságosan magától értetődőnek tűnik számunkra, és úgy gondoljuk, hogy már gondoltál rá. De lehet, hogy nem így van.

Az autót akkor is használjuk, ha nem szükséges. Kétségtelenül az egyik módja annak, hogy valóban pénzt takarítsunk meg, ha nem használjuk fel, vagy csak akkor használjuk a minimumot, ha már nem tud nélküle. Számos alternatíva létezik: gyaloglás, tömegközlekedés, autóhasználat a barátokkal vagy kollégákkal, kerékpározás, vagy mindezek együtt, esettől függően.

Egyelőre azonban szokásaink és városaink építési módja miatt a legtöbb ember számára az autó pótolhatatlan és alapvető marad, ezért fontolja meg a cserét, ha túl sokat fogyaszt, és határozottan kövesse a fent felsorolt tanácsokat. spórolj a benzinnel.

Megjegyzés: általánosságban beszéltünk a benzinről, az ingadozó és gyakran nagyon magas árak mellett, de a legtöbb tanács a metánra és a gázolajra is vonatkozik, bár kis eltérésekkel.

Kategória: